拔高世界天际线的经典建筑，中国建造彰显卓越

栏目：建房资讯2019-02-18 15:32:22252

分享到：

导读

2019年元旦，位于迪拜的哈利法塔上演了一场烟火盛宴，再次向全球展示了“世界第一高”的风采。这座世界知名的经典建筑由中国建企江苏南通六建建设集团有限公司（以下简称“南通六建”）等企业参与建设，越来越多的中国建筑企业在海外项目中逐渐体现“中国建造”的大国担当。

　　2019年元旦，位于迪拜的哈利法塔上演了一场烟火盛宴，再次向全球展示了“世界第一高”的风采。这座世界知名的经典建筑由中国建企江苏南通六建建设集团有限公司（以下简称“南通六建”）等企业参与建设，越来越多的中国建筑企业在海外项目中逐渐体现“中国建造”的大国担当。

　　哈利法塔，原名迪拜塔，又称迪拜大厦或比斯迪拜塔，是世界第一高楼与人工构造物。哈利法塔始建于2004年，当地时间2010年1月4日晚，迪拜酋长穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆揭开被称为"世界第一高楼"的"迪拜塔"纪念碑上的帷幕，宣告这座建筑正式落成，并将其更名为"哈利法塔"。

　　哈利法塔高828米，楼层总数162层，造价15亿美元。建筑高度超越了纯钢结构高层建筑的使用范围，但又不同于内部混凝土外围钢结构的传统模式，在体系上有所突破。由于超高，设计上着重解决抗风设计和竖向压缩、徐变收缩等竖向变形问题，采用下部混凝土结构、上部钢结构的全新结构体系。

　　哈利法塔的建筑特点是由三个建筑部份连贯成一个核心体，整体看上去呈“Y”形，这样可以降低风力，而且“Y”形平面图，也保证游客站在观景台上，最大程度地观赏到阿拉伯湾的美景。整栋楼做成退台设计，即楼体呈螺旋上升的格局，下宽上窄，建筑体量随高度逐渐减小，最终形成塔尖！

　　建筑总共使用33万立方米混凝土、6.2万吨强化钢筋，14.2万平方米玻璃。为了修建哈利法塔，共调用了大约4000名工人和100台起重机，把混凝土垂直泵上逾606米的地方，打破上海环球金融中心大厦建造时的492米纪录。其六年的建造过程，也是不断超越，不断刷新最高记录的过程。

　　这座世界知名建筑设计采用了一种具有挑战性的单式结构，由连为一体的管状多塔组成，外形具有太空时代风格。

　　哈利法塔高达828m，施工测量控制是突出问题，现有测量手段无法满足要求，故而采用全球卫星定位系统GPS控制施工全过程的精度。施工全过程分15个阶段，采用三维模型进行分析，同时也考虑了收缩和徐变。每个模型都代表施工过程的一个时间点，施加当时所增加的新荷载。分析还延续到施工结束后50年。

　　为了使“迪拜塔”保持世界最高建筑物的称号，从700m的高度开始，它设计了一种螺旋管钢结构体，从建筑物内部一直延伸到顶端，这个螺旋管可以用液压千斤顶提升，作为增加建筑物高度的支柱。

　　建筑钢结构部分按美国钢结构协会AISC《建筑钢结构荷载抗力分项系数设计规范》进行设计。601m以上是带交叉斜撑的钢框架，以承受重力、风力和抗震作用。由于“迪拜塔”建成之后的重量达到500,000t，会出现下沉的趋势。所以在建设过程中，每一层的实际高度比设计高度高出4mm。项目团队之用心可见一斑。